Konya’dan düz bir ova üzerinde seksen km. yol alırken birden dağlık araziye giren ve en mühimi Korkutan Eğiste deresi geçidi bulunan 128 km. yılların yolu.
***.
1930 lu yıllarda Cumhuriyetin ilk İlkokul Öğretmenlerinin Eylül da gidiş le kaplanlı köyü yol üzerin de inip, köylerine hayvan üzerinde giderek dağılıp yine Mayıs da Konya’ya yaz tatiline gelecek aynı öğretmenleri yine hayvanla geldikleri Kaplanlı köyü kavşağından alarak Konya’ya getiren otobüs takasının geçtiği çok daralmış ve eğimli yol…
1930 lu yıllarda Sadece Pirlerkondu’lu (Taşkent) Rahmetli Karagülle Mustafa’nın Kamyonla gidip gelebildiği yol…
***
Dolayısıyla Öğretmen Rahmetli babamla 1931- 1940 lı arası gidiş gelişimiz olan yol.
***
1952 yılında Konya Nafia müdürlüğünce ele alınıp Stabilize ama yine dar ve çok eğimli olan yol,,, ( Resim 1)
***
1964 de Karayolları ağına geçmesi ile. düzenlemeler genişletmeler olsa da aşağıdaki resimde görüldüğü gibi çok dönemeç ve eğimli olarak devam eden yol…  (Resim 2)
***
Önce İl yolu ağında iken Ancak Taşkent’e kadar gidilip çıkmaz yol olurken, Taşkent’ten sonra Ermenek yolu yapılınca çıkmazlıktan kurtulup Devlet yolu ağına giren yol…
***
1980 de Konya - Karaman Ayrımı ki, İçeri Çumra çıkışından ayrılarak 47 km. lik Belören yolu yapıldıktan sonra ancak Belören ’den Hadim İlçesine kadar olan kısmın 1993 de ihalesi ile 1994 de yapımına başlaması olan yol…
.***
 Başlaması ile ödenek kısalığından aksayıp yavaşlarken, 2010 yılında önem verilip, hızlı bir tempo ile 1914 de tamamlanıp hadime ulaşan yeni standart yol…
***
Bu çalışma arasında eski güzergâhların yer yer değişmesi yanında bilhassa Eğiste deresi geçişinde büyük değişiklik yapılarak gerek köprü yeri gerekse eğimli çıkışların hafiflemesi üzerinde durulsa da yine de çok eğimden kurtulamayan geçitten rahatça çıkışa kavuşan 48 km. lik yol…
***
Karayollarındaki vazifem sırasında yol güzergâhının bir çok yerde yeni güzergâh gösterip değişime sebebiyet vermekle beraber bazen dikkate alıp yaparken bazen de alınamayanların yıllar sonrası üzerinde durduğum güzergaha tünel yapılarak tatbiki olduğu gibi…( ilerde izleyeceğiz)
***
Hadim yolunun da, Yeniköy gerisinden Armutlu köyüne gidilip Armutludan, kar mücadelesinde de kolaylık görülecek ve %3 meyille Eğiste deresine inilmesi teklifime sıcak bırakılmayan yol…
Belki de İlerde dikkate alınıp değiştirilmesi mukadder olabilir!
***
Yapımının, yolculuğu rahatlatması ile Konya’yı Ermenek havalisi yanında, Alanya Mahmutlara çıkaracak yolun bir nüvesi olan tam turistik yanında ekonomiye de faydası olabilen yol…
***
Hayırlı ve uğurlu olsun derken, emeği geçen Karayolları Müdür,  teknik eleman ve yüklenici firmayı tebrik ederim.
***
Sağlık ve esenlik içinde sevdiklerinizle yaşam dileğimle
 

Resim 1-  Yıllar evveli Eğiste deresi geçidi

Resim 2-  1980 – 2014 arası Eğiste deresi geçidi

Resim 3- Eğiste deresi geçidi 2014 son durumu