Yazılarımı izleyenler hatırlar. İki ay kadar evveli Antalya yolculuğum sırasında, 37 yılda tamamlanabilen Antalya yolunun gerek Konya – Seydişehir gerekse Seydişehir –Akseki kısımlarında yoğun bir çalışma olduğunu görmüştüm.

***

Bu kesimlerde bilhassa Seydişehir - Tınaztepe arası bölünmüş yolun bir yıl içinde tüm standartları ile tamamlandığını görünce…

Otobüsün kayarcasına gittiği bu yol yapımında TCK 3. Bölge Müdürü ve ekipmanları ile yüklenicinin başarısını takdirle karşıladım.

***

Tek yönlü bu kısım 37 yılda biterken yanına yeniden yol yapıp bölünmüş hale getirmede de aynı yol yapma eşliğindedir. Aradaki farka bakın siz de değerlendirin yapılan işi.

Bu çalışmayı görünce Antalya dönüşüm sonrası TCK 3. Bölge Müdürü Sayın Mahmut Yıldız’ı ziyaretle Konya yolları hakkında bilgi edinmeye karar vererek yola düştüm.

***

Bizim bellek durur mu? Yola revan sırasında yıllar evvelinden hatıraları başlatıverdi.

Müsaadenizle birde o hatıraları anlatıvereyim.

***

DSİ'den ayrılarak Karayolları'na geçmek istediğim 1959 yılı içinde Bölge Müdürü Merhum Muhlis Bingöl’ün teklifi ile Genel Müdürlükteki Karayolcuların sevgilisi Yol Yapım ve Bakım Daire Başkanı Talat Babanın bizzat sözlü imtihanı ile Konya 3. Bölge Yapım şefi Rahmetli Harun Bayer’in yanında işe başlamıştım.

***

Yapım Büro Müh. Kadrosu ile başladığım tek odada Harun Bayer’in masası yanında dört bacaklı masada da bendeniz vazife görüyordum.

Bize bağlı olarak üç büyük Emanet yol yapımı (Bizzat karayolları çalışması) şantiyesi olarak Konya – Kulu, Konya – Ereğli Çakmak, Karaman – Mut yol yapım şantiyeleri vardı.

Bu yollar ikişer yıl içinde tamamlandı ve daha sonra Konya Aksaray yolu ile Afyon – Emirdağ yolları başladı.

***

Lafı uzatmayalım böylece 14 bölge müdürü zamanı içine alan kırk beş yıl içinde, hayli çalışmalarım oldu.

***

Etibank’ın Maden Yolu Kontrol ve Şantiye Şefi vazifem sırasında 23 km. lik dağlık arazideki yolu iki yıl içinde Etibank’a teslim etmiş olduk.

***

Etibank’ın Antalya limanına yol istemesi ile başlayan Konya Antalya yolu üzerindeki açıklamalarımı bu yol üzerindeki yazıma bırakayım.

***

1954 yılından itibaren basınla irtibatım ve makale yazışım yanında. Bölge Müdürü Hilmi Nalbantoğlu teşviki ile Yeni Meram Gazetesi'nde  “Karayolları sayfası” çıkarmaya başlayınca Genel Müdürlük de ilgilenip zamanın kurşun klişedeki resimleri verirlerdi.

Bu kez Karayolları bülteninde de yazılarım çıkmaya başlamıştım.

***

Bunlar bellekten geçerken iki yıl kadar uğrayamadığım Karayolları 3. Bölge Müdürlüğünün yeni yapılmış giriş kapısından içeri girerken…

O yılların Sille taşlı merdivenlerinden ayaklarımdaki zorunlulukla nasıl çıkacağımı düşünmeye başladığım sırada..

“Ahmet ağabey nereye böyle” diyen muhtereme “Müdüriyete gidiyorum” deyince…

“Müdüriyet Burası” dediği yere bakınca yemekhane binasın kapısı düzenlenmiş galiba diye düşündüğüm yeri gösteriverdi.

Mermer merdiven ve korkuluklu girişe bakarken yüksekçe binaya bakakalmıştım.

Meğer burası yeni yapılmış. Müdüriyet buraya taşınmış.

İçerisi tam konforlu duvar yerine camlarla ayrılmış bölümler yanında asansörleri de görünce hem hayret hem de hayran oldum.

Öğrendiğime göre bu güzel idare binasını Sayın Müdür Yıldız, hem de bir yıl içinde yaptırmış.

***

Doğrusu alışkın olmadığımız birkaç yılda bitirilen yapılar yerine bu binanın bir yıl içinde tamamlanması da bir başarı doğrusu.

***

Demek ki yol yapımında ki başarılarını burada da göstermiş oldu Sayın Yıldız.

***

Geçenlerde yazdığım “başarısını anlatamayan” başarılı idarecilerden bahsetmiştim.

İşte bunlardan biri olmakta idi deme ki Sayın Yıldız.

***

Uzunca bekleme sonunda makamına girdiğim Sayın Yıldız’dan Yollar hakkında bilgi edinmek istediğimi söyledim.

***

Memnunlukla karşılayıp anlattılar bütün Konya yollarının durumunu.

***

Bunları her yolu ayrı ele alarak müşahede de ederek durumlarını sizlere sunmaya çalışacağım inşallah…

***

Sağlık ve esenlik içinde sevdiklerinizle yaşam dileğimle...