Konya Metrosu Projesi 2004 yılından beri şehrin gündeminde olan bir konuydu. 2004 Yerel Seçimleri öncesi dönemin belediye başkan adayı Tahir Akyürek’in vaatlerinden biri olan metro projesi ile ilgili ilk somut adım geçtiğimiz hafta atıldı…

**

Metro Projesinin ihalesi 15 yıl sonra ihale yapılabildi. Tahir Akyürek başkan seçildikten sonra bu konuyu çok gündeme getirmemeye dikkat etti. Ama biz gazeteciler hiç boş durmadık. Canımız sıkıldıkça Metro ne oldu? Diye yazılar yazdık, haberler yaptık…

**

Tahir beyin döneminde Metro Projesinin lansmanı yapılabildi. O da dönemin Başbakanı Ahmet Davutoğlu’nun girişimleri sayesinde oldu. 2015 yılında 7 Haziran seçimlerine 1 ay kala görkemli ve şatafatlı bir lansman programı yapıldı…

**

Metro Projesinin daha ihalesi bile yapılmadan ciddi tanıtımlar yapıldı. Bilboardlara, gazetelere, dergilere yere göğe reklamlar asıldı. “Metro Projesini Konya’mıza kazandıran Başbakanımız Ahmet Davutoğlu’na teşekkür ediyoruz” şeklinde ilanlar verildi…

**

Tanıtımdan 1 ay sonra genel seçimler yapıldı. Sandıktan çıkan sonuçlara göre AK Parti tek başına iktidar olamıyordu. Çözüm süreci bitmiş, ülkenin dört bir yanına şehit haberleri gelmeye başlamıştı. 1 Kasım’da erken seçim kararı alındı…

**

6 aylık sürede kimse Metro Projesinin akıbetini soramadı. Çünkü böyle bir imkan ve ortam yoktu. Her gün şehit haberleri ile uyanıyor, şehit haberleri ile yatıyorduk. 1 Kasım seçimlerinde AK Parti yüzde 50 ile yeniden tek başına iktidar oldu…

**

Ahmet Davutoğlu projeye önem veriyordu fakat önünde sıkıntılı bir süreç vardı. Bir taraftan artan terör olayları, bir taraftan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile yaşadığı anlaşmazlıklar yüzünden bu proje sürekli erteleniyordu…

**

2016 yılının Mayıs ayında AK Parti Genel Başkanı ve Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun elinden birçok yetkisi alındı. Davutoğlu’ndan habersiz bir şekilde yapılan operasyonun ardından Davutoğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’a istifasını sundu ve koltuğa Binali Yıldırım oturdu…

**

Davutoğlu’nun istifasının ardından 2 ay sonra Türkiye tarihinin en büyük ihaneti ile karşılaştı. 15 Temmuz gecesi hain bir darbe girişimi gerçekleştirildi. 253 insanımız o gece vatan ve millet canlarını ortaya koydu…

**

2016 yılında da devam eden terör olayları hükümetin elini kolunu bağladı. Daha sonra Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi için referanduma gidildi. Metro Projesi ülkede yaşanan olağanüstü gelişmeler yüzünden sürekli ertelendi…

**

2018 yılında patlak veren ekonomik krizle birlikte proje iyice gündemden düştü. Cumhurbaşkanı Erdoğan, 1 Eylül 2019’da Konya düzenlediği mitingde Konya Metrosu Projesi’nin Eylül ayında yapılacağının müjdesini verdi…

**

Ve nihayet 2 Ekim 2019 tarihinde Metro Projesinin ihalesi yapıldı. İhaleye kamuoyunun yakından tanıdığı isimler katıldı. İhaleye Cengiz Holding, Kalyon Kolin İnşaat Ortaklığı ve China CMC Taşyapı İnşaat Ortaklığı katıldı…

**

İhaleye en düşük bedeli 1 milyar 196 milyon 499 bin 923 TL ile China CMC-Taşyapı Ortaklığı verdi. Cengiz İnşaat 1 milyar 232 milyon 619 bin 236 TL, Kalyon Kolin İnşaat Ortaklığı ise 1 milyar 196 milyon 499 bin 923 TL teklifte bulundu…

**

İhalenin sonucu önümüzdeki günlerde açıklanacak. İnşallah Metro Projesi de YEKA GES-1 Projesi gibi yılan hikayesine dönmez. Temennimiz ihalenin bir an önce sonuçlanması ve ilk kazmanın bu yıl içerisinde vurulmasıdır…

**

Metro Projesi belki şu an için çok acil bir ihtiyaç değil ama 5-10 yıla kadar bu şehir trafikte artan yükü kaldıramayacaktır. Şimdiden çalışmalar başlarsa önümüzdeki yıllarda Konya trafiği rahatlayacaktır…Bu şehir 15 yıl bekledi bir 10 yıl daha bekler…Geç olsun ama güç olmasın….

**

Projede diğer önemli bir unsur ise yerli üretime ağırlık verilmesidir. Mümkün olduğunca yerli malzemeler kullanılırsa hem ülke ekonomisi kazanır hem de dışa bağımlılık en aza indirilir. Projenin şehrimize hayırlı olmasını diliyorum…