Dün Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı'nda 9 kişinin hayatını kaybettiği kaza Türkiye’de insan hayatının ne kadar kıymetsiz, hepimizin hayatının pamuk ipliğine bağlı olduğunu bir tokat gibi yüzümüze vurdu...Kimse bu kaza neden oldu diye sorgulamıyor?

**

Klasik taziye mesajları ile kazayı geçiştiriyoruz. Gazeteci meslektaşlarımız bile "ihmal" demeye korkuyor. "YHT Faciası", "Hızlı Tren Faciası", "İnanılmaz kaza" diye başlıklar atılıyor. 9 can gidiyor biz hala "burada ihmal" var diye yazmaktan korkuyoruz...

**

Donarak şehit olan askerler, havalimanı inşaatında ihmal sonucu yaşamını yitiren işçiler, maden

facialarında can veren işçiler, yeterince önlem alınmadığı için yıkıcı olan depremler, sel felaketleri, patlamalar. Türkiye'de ölmek çok ama çok ucuz...

**

Daha Eylül ayında 25 canımızın gittiği Çorlu'daki tren kazası hafızalarda tazeliğine korurken, Ankara'da meydana gelen YHT Hattında meydana gelen kaza yaramızı daha da derinleştirdi. Türkiye ne zaman ucuz ölümler ülkesi olmaktan çıkacak?

**

Yüksek Hızlı Tren gibi lüks, hızlı ve güvenilir bir ulaşım aracında böyle korkunç kazanın yaşanmasının tek nedeni ihmaldir. Bunun başka açıklaması yok.. İhmal var diyen biz değil bu işin uzmanlarıdır...Kader deyip fıtrat deyip bu ölümlerin üzerini kapatamayız....

**

Makina Mühendisleri Odası Ankara Şube Başkanı Yunus Yener, "Sincan-Ankara hattında henüz sinyalizasyon bulunmuyor. Yapım aşamasındaydı. Kazanın olduğu hatta makinistler birbirleriyle telsizle veya cep telefonu ile haberleşiyorlardı" dedi. Türkiye'de bu ihmaller ne zaman bitecek?

**

POPULİZM UĞRUNA 9 CAN GİTTİ!

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası Ankara Şube Başkanı İsmail Özdemir, hızlı tren kazasıyla ilgili şunları söyledi: "Hat sayısı eksik geliyordu, 3 hat vardı, '5'e çıkaralım' dediler. 2016'nın Temmuz ayında tren işletmeciliğine kapatıldı hat, 2018'in Nisan ayında, iki yıllık sürenin bitmesi beklenmeden erken açıldı..

**

Bunun nedeni de Haziran seçimlerin gelmesiydi, yani popülist şekilde açılış yaptı. Rayların döşenmesiyle hat bitti denildi. Sinyalizasyon bitmemişti. Bu kadar yoğun işletmeciliğin olduğu yerde sinyalizasyon sisteminin bitmesi gerekiyordu. Popülist politikalar sonucu hat teslimi erken şekilde ve geçici olarak yapıldı."

**

Sakarya, Çorlu ve Ankara'daki tren kazalarının sorumluları hesap bile vermedi. Sorumlu genel müdür milletvekili oldu. Şu anki TCCD Genel Müdürü twitterdan kendisine mesaj yazan kaza kurbanlarının yakınlarını engelliyor..

**

301 maden işçisinin öldüğü Soma faciasında bir tane sorumlu bürokrat istifa etmedi. Ermenek faciasında da durum çok farklı değildi. Bu ülkede işçilerin değil, bürokratların canı çok kıymetli. Madenci tekmeleyen Yusuf Yerkel isimli bürokratın ayağı incindiği için aldığı raporu nasıl unuturuz?

**

Ülkemizde o kadar çok ihmal sonucu ölüm var ki; artık toplumun hafızası olan gazeteciler bile atlıyor bütün bu olanları... Hangisini yazsak, hangimizi aklımızda tutsak artık şaşırıyoruz. Bu kadar olay bırakın gazete sayfalarına kitaplara bile sığmaz. Ansiklopedi olur ancak...

Hataları yapanlar bedel ödemedikçe, dünyanın en güvenli taşıma sistemi demiryolunda bile Ankara-Konya hattındaki gibi facialar yaşanacak; yine insanlar ölecek! Göstermelik birkaç kişi gözaltına alınacak ve olayın üzeri kapatılacak...

**

Kazada Makinist Adem Yaşar, Hulusi Böler ve Kadir Ünal olay yerinde hayatını kaybetti. Konya Medicana Hastanesi Yeni Doğan Yoğun Bakım Ünitesi Doktoru Uzm. Dr. Tahsin Ertaş, Kübra Yılmaz ve Ebru Erdem Ersan, Ankara Üniversitesi Fen Fakültesi Astronomi ve Uzay Bilimleri Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Berahitdin Albayrak kazada vefat etti...

**

Bu feci kazada hayatını kaybedenlere Allah'tan rahmet, yakınlarına da sabır ve yaralılara da acil sabır diliyorum. Türkiye ucuz ölümler ülkesi olmaktan çıksın artık. Rahmetli Cem Karaca'nın dediği gibi "Bu olsun bu son artık!!""