Tramvay-Konya ile alıp veremediğimiz...
Konya'daki tramvayların yenilenmesi fikri ortaya çıktığında, ihale öncesinde, alınması düşünülen tramvayların 'Yerli olanının tercih edilmesi gerektiğini', hatta Konya sanayisinin kapasitesinin tramvay üretmeye yetip artacağını söyledik.
Konya tramvayları yenileneceği sıralarda Bursa'da yerli tramvay üretiliyordu. (İlk kez raylara 2012 yılında inmiş) Neyse, kamuoyundan gelen 'yerli taleplerine' rağmen, Büyükşehir Belediyesi Çek malı Skoda araçlarına imzayı attı. Konya halkı ise tramvayların rengini seçti. Skoda ile imzalanan sözleşmede yer alan tutarlar kamuoyu tarafından da biliniyor.
**
Geçtiğimiz günlerde yaygın basında Anadolu Ajansı'nın yaptığı bir haberi gördüğümüzde Konyamız adına bir kez daha üzüldük. Haberin başlığı çok çarpıcı idi; "Kayseri'de tramvay için Türkiye'de üretilen (yerli) ürünlerin seçilmesiyle 127 milyon lira tasarruf edildi" Haberin detaylarında, Her araç için 900 bin Euro tasarruf edildiği, Türkiye’den 27 milyon Euro döviz çıkışının engellendiği gibi bilgiler de var. Kayseri'nin tercih ettiği yerli araçlar Ankara'da üretilmeye başlanmış.
**
Geçtiğimiz gün “Yerli tercih kar ettirdi” başlığı ile sosyal medyada ve kamuoyunda büyük yankı uyandıran bir haber yaptık. Haber gayet açık. Konya’nın tramvay alımındaki fiyatlar, döviz kurları, Kayseri’nin aldığı rakamları açık açık yazdık ve çok da yorum yapmadık. Haberimizi destekleyen yüzlerce yorum geldi. Ama bir mesaj beni şaşırttı. Twitter hesabıma bir Konya Büyükşehir Belediyesi çalışanı, “Konya ile alıp veremediğiniz ne?” yazmış.
**
Konya ile bir alıp veremediğimiz yok. Bizi takip edenler ve tanıyanlar da bunu bilir. Sadece kur farkından 60 milyonluk bir zararın oluştuğu bir alımda bu sorunun muhatapları da biz değiliz...
Söylemek istediğimiz Konya’ya alınan tramvaylara verilen paranın yüksekliği falan da değil aslında. Bu tramvayları Konya’da üretecek kapasitemiz var. Tramvayların alındığı dönemde Konya’da üretim için bir adım atılmış olsaydı, şimdi belki de Kayseri’ye tramvayları biz satacaktık.
**
Şimdi hep bir ağızdan “Yerli otomobil Konya’da olsun” diye açıklamalar yapılıyor. Yerli ve milli vurgusu yapılıyor. Aynı hassasiyeti keşke tramvayda gösterseydik. Paramız da memleketimizde kalsaydı...
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Eğer tramvay Konyada üretilse o tramvay yolda kalır. Çünkü en kalitesiz malzemeyi en kalitesiz işçiliği kullanırlar. O yüzden boşver böylesi daha iyi.
Yanıtla (3) (1)yaren Bursa'da yerli tramvay üretiliyordu demişsin, bu bursa belediye başkanı sanki bursa belediyesi üretiyormuş gibi bu tramvayın reklamını yapıyordu her fırsatta, akıbeti ne oldu, adam istifa etti.
Yanıtla (2) (1)Kayseri 2009 da İlk Tramvay seferlerine basladi 50 Tramvay ihalesini yabancilar aldi.
Yanıtla (3) (1)2018 de birkac toplama vagonu yerli diye gosteriyorlar...dogrulugu bu kadar..
İstanbul,Ankara, yerli kullanmiyor...
Yazar kardeş Kayseri bu üretimine ne zaman başladı bilgin varmı? Varsa yazında neden belirtmedin? Konu hakkında yazı yazmak zor iştir. Biraz bilgi topla sonra dikkatlice yaz. Tabiki aklın yolu birdir. Ucuz ve kaliteli ise tercih bundan yanadır. Konya bunu aldığında Kayseri’nin bunu üretmiyor olmasına ne dersin?
Yanıtla (3) (4)Yahu arkadaş köşede durup yazı yazmak çamur at tutmasa izi kalır mı demek istiyorsunuz işi bilmiyor bilmediğinizi de bilmiyorsunuz. Konya Belediyesi ihaleye çıktığında hiçbir yerli firma araç üretmiyordu ancak bolca reklam yapıyorlardı ve ihaleye gelmeme sebebi de buydu. Size soruyorum tramvay araçları olduğunu söyleyen firmalar neden ihaleye gelmedi .
Yanıtla (3) (3)Ayrıca Kayserililerin de itiraf ettiği gibi Konya ihalesinde önce onlar pahalıya alıyordu Konya ihalesi piyasayı düşürdü.
Konya'da sözleşme 2013'te imzalanmış, Bursa 2012'de ilk kez raylara indirmiş. Anlamak istemiyorsunuz herhalde. Kaldı ki biz Konya'da bile bunu üretiriz diyoruz. Ayrıca kurumlar ihalelerde birilerinin gelmesi için oturup bekliyor mu sadece? Bazı ihalelerin ihaleden önce bittiğini biliyor musunuz acaba...
Yanıtla (3) (4)Konya ihalesi 2012. İlk yerli tramvay uretimi sertifikasi 2013-2014. İhaleye katilan firmalarda hic biri yerli degil. ihale herkese acik katilim yoksa zarara ugratan konya mi oluyor simdi.
Yanıtla (3) (4)