Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk, yeni yapılan fuar merkezinde basın mensuplarıyla bir araya geldi. Başkan Öztürk, “2023 Konya Fuarcılık Merkezi” projesini tanıttı. Fuarcılık projesi Konya Ticaret Odası'nın 2023 projeleri arasında önemli bir yer tutuyor. Karatay Üniversitesi, Mesleki Eğitim Merkezi ve Dış Ticaret Merkezi de KTO'nun 2023 projeleri arasında yer alıyor.
**
Selçuk Öztürk, toplantıda samimi itiraflarda da bulundu. Öztürk, yıllardır Konya'ya kurulması gündeme getirilen otomobil fabrikasının kurulmasının çok zor olduğunu söyledi. Öztürk, “Konya'ya kısa vadede yerli ve yabancı otomobil fabrikası kurulamaz. Çünkü Türkiye'de üretilen otomobiller alt segment otomobiller. Kar marjları çok düşük” diyerek, Konya'da bir otomobil fabrikası kurulmasının şu an için hayal olduğunun altını çizdi. Görünen o ki; Konya'nın 2023 vizyonunda bir otomobil fabrikası yok.
**
KTO'nun 2023 vizyonunda daha çok eğitim ve hizmet sektörüne yönelik projeler var. KTO-Karatay Üniversitesi var mesela. Üniversite bu yıl ilk mezunlarını verdi. 4 yıl önce kurulan üniversite hala tam anlamıyla kurumsallaşamadı. Bugüne kadar yaşanan kurum içi sorunlar zaman zaman basına da yansıdı. Biz şehrimizin göz bebeği üniversitemiz yıpranmasın diye çoğu zaman görmezden geldik. Üniversitenin mütevelli heyetinde değişiklikler oldu ve üniversite emin ellere teslim edildi...
**
KTO-Karatay Üniversitesi artık kurum içi tartışmalarla değil, bilimsel alandaki başarılarıyla gündeme gelmeli. Üniversite, Konya basınıyla da bütünleşmeli. Bu konuda üniversitenin halkla ilişkiler birimine de büyük görev düşüyor. Önceki gün KTO-Karatay Üniversitesi TÖMER Eğitim Merkezi'nde mezuniyet törenine katıldım. Daha önce de haberler yapmıştık. TÖMER'den mezun olunan öğrenciler çok güzel Türkçe öğrenmiş. Hocalarımızı tebrik ediyorum...
**
Konya Ticaret Odası'nın 2023 vizyonunda yer alan önemli projelerden bir tanesi de Mesleki Eğitim Merkezi. Burada yetiştirilecek gençlerle Konya sanayisinin sanayicinin kalifiye eleman ihtiyacı karşılanacak. Güzel ve yerinde bir proje. Fakat Konya sanayisi yetiştirdiği kalifiye elemanları elinde tutabilmeli. Çalışma şartları ve maaşlar iyileştirilmeli. Kayıt dışı istihdamın önüne geçilmeli. Yoksa buralarda yetiştirdiğiniz eleman ya kamuda iş bulur ya da daha iyi cazip iş imkanları sunan firmalara gider...
**
Konya son yıllarda ihracatını hızla artırıyor. Arap Baharı dediğimiz süreç yaşanmasaydı, Konya'nın ihracatı şu anda 2 milyar doları bulacaktı. Suriye ve Libya gibi önemli pazarları kaybeden Konya Sanayisi Kuzey Irak pazarına açıldı. Şansızlık sanayicilerimizin peşini bırakmadı. Konya sanayisi bu kez IŞİD belasıyla karşı karşıya. Şimdilik çok ciddi bir sıkıntı yok. Ama önümüzdeki günlerde neler yaşanacak birlikte göreceğiz. Dış Ticaret Merkezi Konya'nın ihracatını artırmada önemli bir etken olacaktır. Ama bölgemizde yaşanan iç karışıklıklar ve savaşlar devam ettiği sürece Türkiye kaybetmeye mahkum olacaktır...
**
KTO'nun 2023 vizyonunda güzel projeler var. Ama üretime yönelik çok ciddi projeler yok. Bursa örneği alınarak, diğer kurumlarla bir araya gelinerek, örnek bir üretim tesisi kurulabilinirdi. Tramvay, metro, hızlı tren gibi toplu ulaşım araçları. yerli otomobil, savaş sanayisine yönelik yatırımlar Konya'nın 2023 vizyonunda olmalıdır. Bursa sanayisi yerli tramvay üretimini başardı. Konya sanayisi neden başarmasın? Son olarak Konya'nın uluslararası bir fuar merkezi olabilmesi için ulaşım sorunu ve konaklama sorunu da çözülmelidir. Konya'ya uluslararası  bir sivil hava alanı ve yeni oteller şart...