İhmal felaket getirir

Zorunlu kış lastiği uygulaması 1 Aralık'ta başlıyor. Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için 1 Aralık tarihinde uygulamaya girecek olan ‘kış lastiği takma zorunluluğu’ lastikçilerde az da olsa hareketlenmeye neden oldu. Uygulamanın başlaması ile birlikte kışlık lastiklerini takmayan sürücülere 715 TL para cezası uygulanacak. Kış aylarında araçların yol tutuşunu ve güvenliğini sağlayan kış lastiklerindeki zorunluluk, 1 Nisan 2019 tarihine kadar devam edecek. Emniyet ise uygulamanın yakından takipçisi olacak.

FİYATLARDA GEÇEN YILA GÖRE ARTIŞ VAR

Kış lastiklerinde bu yıl genel itibari ile yüzde 30-40 oranında bir artış olduğuna dikkat çeken Can Durmaz Otomotiv Satış-Pazarlama Müdürü Altan Bardakçı, lastikte yüzde 40'tan fazla artış yaşanan markaların olduğunu ifade etti. Bazı lastik türlerine yüzde 70 zam uygulandığını söyleyen Bardakçı, "Kurdaki hareketlilik, bizim sektörde de etkisini gösterdi. En fazla artış, ithal lastiklerde oldu. İthal ürünler de satıyoruz ama bizim Petlasımız var. Yeril malı Petlas lastiklerine ise yüzde 20-25 oranında zam geldi. Dolar düştü fakat fiyatlar halâ aynı. Yaklaşık 5-6 yıldır lastik fiyatlarına zam yapılmıyordu. Yapılan zamlar 5-6 yıl düşünülünce normal. Lastikte olması gereken fiyatlar da bu aralıktaydı. Tek sıkıntı, bu artışın bir anda yapılmış olması. Artış, yıllara bölünse tüketici tarafından aynı tepki gelmezdi" şeklinde konuştu.

KONYALILAR KARIN DÜŞMESİNİ BEKLİYOR

Lastik fiyatlarının ebattan ebata farklılık gösterdiğini dile getiren Bardakçı, 13'lük Şahin jantının teklisinin 175-200 lira arasında olduğunu BMW kar lastiğinin de 600 liradan başlayıp, markasına göre bin 100 liraya kadar çıktığını belirtti. "1 Aralık'ta uygulama faaliyete geçecek. Sektörde bir hareketlilik var fakat tam istediğimiz canlılık da yok" diyen Bardakçı, şunları kaydetti: "Fiyatların yüksekliği etkili. Fakat en önemlisi de havanın gidişatı. Havanın güneşli olması, müşteriyi tamamen geri çekiyor. Hava biraz soğusa, yağmur veya kar yağsa 10-15 araba lastik için sıralanıyor. Bayilerimizden telefonlar geliyor. Satışlarda geçen yıla oranla yüzde 40 ile 50 arasında bir düşüş söz konusu. Lastik, araba için çok önemli ve hayati bir faktördür. Arabanın en önemli aksanı yine lastiktir. İnsanlar, gelir seviyelerine ve o ayki giderlerine göre kışlık lastik ihtiyacını öteleyebiliyor. Uzun yol yapmayan, şehir içinde aracını kullanan bazı sürücüler, idare edebildiği kadar edebiliyor. Konya'da çoğu sürücü kar düşmeyene kadar kışlık lastiğini taktırmaz. Ekim ayının sonu, Kasım ayının ilk haftasında sürücülerin normal şartlarda gelip lastiğini değiştirmesi gerekir. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü zaman yaz lastiği kullanılmaz. Yazlık lastik, sürücü için sıkıntı çıkarır ve yol tutmaz. Kar yağışını bekleyen sürücüler, kar yağar yağmaz lastiklerini taktırmaya geliyor. Sonra da inanılmaz bir yoğunluk oluşuyor. Tedbirlerin önceden alınması şart."

BİNEK ARAÇLARDA DA ZORUNLULUK OLMALI

Kış lastiği zorunluluğunun sadece ticari araçlarda olmasını doğru bulmadığını da söyleyen Bardakçı, konuşmasını şöyle sürdürdü: "Burada doğru olmayan bir durum var. Ticari araçlarda zorunluluk var, binek araçlarda yok. Ticari araç kendisini güven altına alır da binekler ne olacak? Trafikte sadece ticari araç yok ki. Trafikteki araçların yarısında bu anlamda kar lastiği olmayacak. Bu diğer sürücülerin ve yayaların hayatını tehlikeye atmak demektir. Ya hiçbirinde olmasın ya da bu uygulama tüm araçlarda olsun. Çifte standart uygulama kabul görmez. Binek araçlara da kış lastiği zorunluluğu gelsin diyerek, olaylara ticari bakmıyorum. İnsan hayatı söz konusu. Her araç muhakkak ki kış lastiğini taktırsın. Sürücüler tarafından ihmal edilecek bir uygulama değil bu uygulama. Tüketicilerin her geçen yıl daha da bilinçlendiğini görüyoruz."

EMRE ÖZGÜL