‘aliağa Limanlarında Potansiyel Var, Altyapı Yok’

Aliağa Ticaret Odası (ALTO) tarafından düzenlenen, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı yetkilileri ve sektör temsilcilerinin de katıldığı, Nemrut Limanları ve Gemi Geri Dönüşüm Sanayi Bölgesi’nde inceleme gezisi yapıldı. Gelişen Aliağa limanları büyük bir potansiyele sahip olmasına rağmen liman bölgelerinde yaşanan geri saha yetersizliği, depolama, altyapı sıkıntıları, karayolu, otoyol ve demiryolu bağlantılarındaki bazı aksaklıklr gibi problemler, bakanlık yetkililerine ve sektör temsilcilerine yerinde gösterildi. Gezi sırasında ALTO Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Saka, bölge hakkında genel bilgi verdi. Blgedeki yük elleçleme miktarları ve kapasiteleriyle limanlar bölgesinde yaşanan sıkıntıları anlattı.

Nemport Limanı'nın 500 bin TEU, Ege Gübre Limanı’nın 1 milyon TEU toplam elleçleme (yükleme boşaltma) kapasitesi ile birlikte Nemrut limanlarının toplam kapasitesinin 1,5 milyon TEU olduğunu kaydeden Saka, İzmir ve Aliağa limanlarında elleçlenen toplam konteyner miktarı 2008 yılında 895 bin TEU iken 2013 yılında 1 milyon 170 bin TEU’ya ulaştığını ve bunun yaklaşık 500 bin TEU’sunun Nemrut limanlarında elleçlendiğini aktardı.

‘POTANSİYEL VAR, ALTYAPI YOK’

İlk fazı 2015, ikinci fazı 2016 yılı sonunda devreye girecek Petkim Konteyner Limanı'nın, planlandığı üzere başlangıçta yıllık 1,5 milyon TEU elleçleme kapasitesine sahip olacağını, daha sonra 4 milyon TEU’ya kadar çıkabileceğinin altını çizen Saka, “Tüm bu rakamlar, Aliağa’da müthiş bir potansiyelin olduğunu gösteriyor ancak 17 milyar dolarlık Ege Bölgesi ihracatının yaklaşık 10 milyar dolarının gerçekleştiği Aliağa limanları, çok önemli altyapı sorunlarıyla karşı karşıya kalmış durumda. Bunların ivedilikle çözüme kavuşturulması gerekiyor. 2023 yılında 500 milyar dolar ihracat hedefine ulaşabilmemiz için ihracatın en önemli ayağı olan limanlarımızın ,altyapı ve üstyapı olarak uluslararası standartlara uygun olması gerekiyor.” dedi. CİHAN