Konya'da trafiği rahatlatacak formül bulundu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya’da bir dizi ziyaretlerde bulundu ve yapımına başlanan Banliyo Hattı’nda incelemelerde bulundu. Yüksek Hızlı Tren ile şehre gelen Bakan Uraloğu, ilk olarak Konya Valisi Vahdettin Özkan ile görüştü. Bakan Abdulkadir Uraloğlu daha sonra AK Parti İl Başkanı Hasan Angı ve Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay ile de makamlarında görüştü.

BANLİYO HATTI SANAYİ BÖLGESİNE HİZMET EDECEK

Taş Bina’da gerçekleşen koordinasyon toplantısının ardından basın açıklaması yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni yatırımlarla birlikte Konya’da ulaşımın rahatlayacağını dile getirdi. Bakan Uraloğlu, “1.etabı olan 17,4 km’lik Konya Gar-Kayacık Lojistik Merkezi arasına yeni bir hat daha ilave ederek toplam hat sayısını dörde çıkaracağız. 2 Hattan YHT, 2 hattan banliyö ve konvansiyonel hat işletmeciliği yapacağız. 13 peronun bulunduğu banliyö sistemi sanayi bölgesine de hizmet edecek. Mesai giriş-çıkış saatlerinde yaşanılan trafik yoğunluğunu azaltacağız” dedi.

ÇEVRE YOLU 3 KISIM HALİNDE PROJELENDİRİLDE

Ulaşım projeleri ile İç Anadolu Bölgesi ve Akdeniz Bölgesi’nin de birbirine bağlandığını aktaran Bakan Uraloğlu, şunları söyledi: “Eğiste Hadimi Viyadüğü ile ülkemizin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsünü Konya’da inşa ettik. Bu proje ile Akdeniz Bölgesi ile İç Anadolu Bölgesi’ni kesintisiz bir şekilde birbirine bağladık. 122 kilometrelik Konya Çevre Yolu’nu, 2x3 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında, 3 kısım halinde projelendirdik. Konya-Karaman ve Konya-Ereğli yolları arasındaki bağlantıyı sağlayan 22 kilometrelik 1.Kısımı 2020 yılında trafiğe açtık. Çalışmaları devam eden 46 kilometrelik 2.Kısım ise Konya-Ereğli, Konya-Aksaray, Konya-Ankara ve Konya-Afyon yolları arası bağlantıyı sağlayacak.”

TÜRKİYE YÜZYILINA YAKIŞACAK YATIRIMLAR

Ulaşımda Türkiye Yüzyılı’na yakışacak yatırımlara devam edeceklerini aktaran Uraloğlu, sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Bugüne kadar 21 kilometrelik Ankara Yolu Köprülü Kavşağı’nı ve Aksaray Yolu Köprülü Kavşağı’nı tamamladık. Bu yıl içinde 8 kilometrelik kesimin yanı sıra 2 adet tek köprünün tamamlanmasını hedefliyoruz. 2024 yılı sonuna kadar da 2.kısımın tamamını bitirerek trafiğe açmayı planlıyoruz. Konya’nın demiryolu ağının güçlenmesi içinde çok önemli yatırımlar gerçekleştirdik. Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren ve Konya-Karaman Hızlı Tren Hatlarını açtık. Kayacık Lojistik Merkezi ile Konya’yı çok önemli bir lojistik üs haline getirdik. KONYARAY Projesini başlattık. Bu projeyle “Türkiye Yüzyılı İçin Doğru Adımlar” diyerek, bir kez daha Konyalı kardeşlerimizin huzurundayız.”

KONYA’DA TRAFİK YOĞUNLUĞUNU AZALTACAĞIZ’

Konya’da yeni ulaşım yatırımları ile birlikte trafiğin rahatlayacağını kaydeden Uraloğlu “45,9 km uzunluğundaki projemiz ile Konya Tren Garı, Kent Merkezi, OSB’ler, Havaalanı, Lojistik Merkez ve Pınarbaşı arasında hem hızlı ve ekonomik toplu taşıma hizmeti vereceğiz hem de yük taşımacılığını geliştireceğiz. Havaalanından şehir merkezine ve yüksek hızlı trene bağlantı sağlayacağız. Ayrıca zamanla sanayi bölgelerine kılçık hatlar planlayarak sanayi yüklerini lojistik merkezine daha rahat taşıyabileceğiz” dedi.

MESUT TURAN