CHP İzmir Milletvekili Mustafa Moroğlu, AK Parti'nin yerel seçimdeki “35 İzmir 35 Proje” vaadi içinde yer alan, yüklenici firmanın mali sıkıntılarından dolayı inşaatı duran Sabuncubeli Tüneli’ni Meclis gündemine taşıdı. Binali Yıldırım ve Karayolları 2. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu tarafından yapılan açıklamaları hatırlatan Moroğlu, tünelin kısmına ilişkin fizibilite ve etüt çalışmalarının yapılıp yapılmadığını sordu.
Milletvekili Moroğlu, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan tarafından yazılı olarak cevaplanması talebiyle verdiği önergede şunları kaydetti: "Sabuncubeli Tüneli’nin ne kadarı tamamlanmıştır? Karayolları 2. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu tarafından yapılan açıklamaya göre 2015 yılında bitirilmesi planlanan çalışmalar, tünelin Manisa ucunda meydana gelen heyelan nedeniyle 2016 yılına sarkmıştır. Binali Yıldırım’ın açıklamasında da zeminin su gibi aktığı ifade edilmektedir. Sabuncubeli Tüneli kısmına ilişkin fizibilite ve etüt çalışmaları yapılmış mıdır? Yapıldıysa bu incelemede toprak yapısı, zeminin kayıp kaymadığı, heyelan meydana gelip gelmeyeceği belli değil midir? Bu incelemede gerekli özen ve dikkatin gösterilip gösterilmediği konusunda bir araştırma yapılmış mıdır? Zemin etüdü ve risklere ilişkin fizibilite, hangi firma tarafından, ne kadar bedelle yapılmıştır? Tünellerin boyunun 4 metreye çıkarılması, projenin hayata geçme süresini ne kadar geciktirecektir? Bu durumda maliyet ne kadar artacaktır? Tünellerin 2 bin 800 metre yerine 4 bin metreye uzaması, İzmir-Manisa arasındaki seyahat süresini ne kadara çıkaracaktır? Sabuncubeli Tüneli’nin temeli ne zaman atılmıştır? Geçen süre boyunca tünel ne kadar ilerlemiştir? Projenin ne zaman bitmesi planlanmaktadır?" CİHAN