Konya’da 2012 yılında uygulamaya geçen Trafik Elektronik Denetleme Sistemi (TEDES) ile birlikte trafikte kaza oranlarında da ciddi düşüş yaşanmaya başladı. Yeni İstanbul Caddesi, Beyşehir Çevre Yolu ve Adana Çevre Yolunda faaliyete geçen 10 tane TEDES koridor radar sisteminin devreye girmesiyle kaza sayılarında geçmiş yıllara göre azalma görüldü. Şehrin 10 noktasında bulunan sistem kural ihlallerine ve hız sınırının aşılmasına geçit vermiyor. Hız sınırını aşaan ve kural ihlali yapan sürücüler TEDES'ten kaçamıyor. Ölümlü ve yaralanmalı kazaların sayısının azaltılması için kurulan sistem olumlu sonuçlar vermeye başladı.
ÖLÜ VE YARALI SAYISI AZALDI
2012 yılında 7 ölümlü kazanın yaşandığı TEDES bölgesinde 2013 yılında ölümlü kaza yaşanmadı. 2014 yılında ise TEDES bölgesinde 3 ölümlü kaza yaşandı. Bunlardan biri intihar vakası, biri motosiklet kazası olarak kayıtlara geçti. Diğer kaza karşıdan karşıya geçmek isteyen yayanın aracın altında kalması sonucu yaşandı. TEDES bölgesinde 2012 yılında 144, 2013 yılında 86, 2014 yılında ise 97 yaralamalı trafik kazası yaşandı. 2012 yılında 222, 2013 yılında 121 ve 2014'te ise 140 TEDES bölgesinde yaşanan kazalarda yaralandı. Konya genelinde ölümlü kaza sayısı yüzde 18,09 oranında azalırken, TEDES koridorlarında ise yüzde 100 azalma yaşandı. Konya genelinde yaralanmalı trafik kazaları ise yüzde 4 oranındaa artarken, TEDES bölgesinde yüzde 46 oranında azaldı.
2014'TE 103 BİN 497 CEZA YAZILDI
Konyalı sürücülerin TEDES'le ilgili şikayet ettiği en önemli konularından başında ise cezalar geliyor. TEDES bölgesinde 2013 yılında toplam 48 bin 337, 2014 yılında ise 103 bin 497 trafik cezası yazıldı. 2014 yılında en fazla trafik cezası Ekim ayında yazıldı. Ekim ayında 11 bin 471, Aralık ayında 10 bin 540 ve Ağustos ayında ise 10 bin 238 kişiye trafik cezası yazıldı. 2014'te en az trafik cezası ise ,Haziran ayında yazıldı. Haziran ayında 6 bin 338 kişiye trafik cezası yazıldı. TEDES bölgesinde 2015 yılının ilk 4 ayında ise toplam 31 bin 364 kişiye ceza yazıldı. 2013 yılında yazılan toplam trafik cezası miktarı 12 milyon 930 bin 382 TL, 2014 yılında 27 milyon 869 bin 488 TL ve 2015 yılının ilk 3.5 ayında ise 7 milyon 408 bin 294 TL oldu.
YENİ TEDES BÖLGELERİ GELİYOR
TEDES bölgesinde elde edilen olumlu sonucun ardından Konya'da trafiğin yoğun olduğu başka caddelerde de TEDES uygulamasına geçilecek. Rauf Denktaş Caddesi, Meram Yeni Yol Caddesi'nde TEDES'in son test aşamasına gelindi. Önümüzdeki günlerde bu iki caddede TEDES uygulamasına geçilecek. Trafik yoğunluğunun son aylarda arttığı Ankara Caddesi'nde TEDES uygulamasına geçilmesi gündemde. TEDES'le hız, alkol, emniyet kemeri, araç içi koruma sistemleri, kırmızı ışık ihlalleri, kask ve çep telefonu kullanımı ve ağır taşıtların denetimleri başta olmak üzere tüm denetimlerin etkinliği arttığı gibi, uygulama sayesinde kural ihlallerini önemli ölçüde azalttı.
HIZ SINIRINI ARTIRMAYA GEREK YOK
TEDES ile ilgili diğer önemli şikayet ise hız sınırının 70 olması. Bazı sürücüler ise hız sınırının artırılmasını talep ediyor. Yapılan araştırmada ise TEDES Koridorunda 12 kilometrelik bir yolda 70 yerine 100 kilometre hızla giden bir sürücü sadece 177 saniye kazanıyor. Sürücüler ise 12 kilometrelik yolda hız sınırının 100'e çıkarılmasında aşağı yukarı 3 dakika kazanıyor. 130 kilometre hızla giden bir sürücü ise 278 saniye kazanıyor. Bu sonuç ise hızın artırılmasına gerek olmadığını ortaya koyuyor.
İBRAHİM BÜYÜKEKEN merhabahaber.com