991 kasa kodlu Porsche 911 pistlere indi. Önceki nesillerde ismi 911 GT3 RSR olan otomobilin görünümünde dikkat çekici yenilikler yapılırken motoru ellenmemiş.
Yerini aldığı aracın deflektörlerle dolu ön kısmından çok daha sade bir burun tasarımına sahip olan otomobilin bagaj kapağına ek hava çıkışları açılırken yan aynalar yol versiyonundan alınmış. Arka çamurluklarında hava girişleri açılan otomobilin motor kaputu üzerine iki büyük spoiler eklenirken tampon altında difüzör yer alıyor.
İzolasyon malzemelerinden arındırılmış iç mekanda karbon fiber kapı ve konsollar dikkat çekerken takla kafesi, yarış koltuğu, 6 noktadan bağlı emniyet kemerleri, yerinden tek hamlede çıkabilen çok amaçlı direksiyon simidi, dijital göstergeler ve yangın söndürücü standart donanımda yer alıyor.
460 beygir güç üretebilen 4 litre hacimli Boxer motorunda bir yenilik olmayan otomobilin 6 ileri vitesli sıralı şanzımanı yenilenirken süspansiyon sisteminde de modifikasyonlar bulunuyor.