Tramvayların sözleşmesi imzalandı...
***
Bu süreçte dilimiz döndüğünce “YERLİ” olması gerektiğini savunduk...
***
Baştan beri gerekli girişimler ve kümelenmeler gerçekleştirilebilse, KOBİ Başkenti Konya'nın tramvay üretebilecek potansiyelinden bahsettik...
***
Konya Büyükşehir Belediyesi'nin kasasının, Konyalıların cebi olduğunu, 104 milyon 700 bin Avro'nun Çek Cumhuriyeti’ne değil, Konya sanayisine girmesini savunduk...
***
Baştan beri ihale şartnamesinin SKODA firmasını alenen ve açıktan tarif ettiğini haykırdık...
***
Acelemiz varsa şayet, Bursa'daki üretimi ve testleri tamamlanan yerli İPEKBÖCEĞİ tramvayının tercih edilmesi gerekliliğini ifade ettik...
***
SIMENS ile anlaştı diye yıllarca topa tutulan dönemin Konya Belediye Başkanı Ahmet Öksüz'ün düştüğü durumdan ders alınmasını istedik...
***
Olmadı...
***
Dün 104 milyon 700 bin Avro'nun Çekler'e verilmesini marifetmiş gibi törenle sözleşmesini imzaladık...
***
Erbakan Hoca'nın ömrünü ortaya koyduğu, enerjisinin büyük bir bölümünü Konya Sanayisi’ne harcadığı “MİLLİ SANAYİ” davasına ve Konya sanayisine en büyük darbeyi dün atılan bu imza vurmuş oldu...
***
Tarihe not düşülmesi adına; bu vebale ortak olmamak için, elimizden geleni yaptık...
***
Takdir kamuoyunun...
***
Konya sanayicisinin çekleri peş-peşe dönerken, Konyalının 104 milyon 700 bin Avro’sunu ÇEKLER güle-güle harcasın...