SINERJITURK ETKIN IS ve GUC BIRLIGI Platformunca düzenlenen Antalya Mardan otelinde yapılan SINERJITURK-HABERLESME&BILISIM 2010 etkinliği toplantısı için bendenize de gönderilen davetiye ye ilişikli set içinde gördüğüm video eki…
Derin ve acı bir hatırlatmaya götürüverdi.
***
Video, Cumhuriyetin kuruluş yılları sonunda Türkiye’de Uçak sanayinin temelini atan Dünya Uçak sanayi devlerini tabiri caizse hoplatan Rahmetli Nuri Demirağ’ın Uçak sanayii ile paraşütçü ve Pilot yetiştirme çabalarına ait resimleri birleştirilmesi idi.
Daha evvelce görüp bendenizde de mevcut bu resimleri tekrar seyretmeye başlayınca…
İçimde bir sızlama, bir yeis ve bir haykırma duygusu geliyordu.
“Neden? Nedendi ki? Bu atılım içinde muvaffak olan ve zamanın Cumhurbaşkanı Mustafa Kemal Atatürk tarafından tam destek gören, Uçak imalatının önüne set çekmek için çaba gösterilip doğmakta olan Uçak sanayi baltalanmıştı?”
Bu olayı dört yıl evveli köşemde birkaç gün süren yazımla genişçe sunmuştum. http://www.merhabagazetesi.com.tr/arsiv/2007/01/21/musahede.htm (set değişimi dolayısıyla çıkmamakta)
Demek ki bu olayı unutmayanlar vardı halen.
Sözü uzatmadan konuya ait olayı bir defa daha anlatmak bilmeyebilenlere duyurmak herhalde yerinde olur düşüncesindeyim.
Cumhuriyet kurulumu evveli ve sonrası ortaya çıkan Büyük sanayi adamı Rahmetli Nuri Demirağ’ın hayat mücadelesine ait yazılarımı bir kez daha okurken Rahmetle anıp…
1938 sonrası tek partinin devlet adamları çok partili devirde de bunların torunları olabilecek statükocuların…
Meslek ve sanayi öğrenime bile set çekme ve karşıt tutumlarının devamını görerekten…
O günden bu güne dünya değişim içinde olup Türk sanayicileri bile kendi kavramları ile ilerlemeye devam ederken…
Hâlâ onların değişim içine giremediklerini algılayarak
Neden?. Neden?. Diye içimizde doğacak haykırışa cevap arayalım.
***
“Uçak Yapan Vatansever Demirağ” Başlıklı köşe yazımda;
“… Vatanı için pek çok şeyler yapan ve düşünen, değerliden öte büyük insan diyebileceğimiz Rahmetli Nuri Demirağ’ın hizmet aşkını vurgularken…
Vatanımızın milletimizin sanayide, yaşamda refaha doğru ilerlemesine çalışanların önlerine anlaşılmaz engellerin konulması konusunu da sunmak isterim.
Sadece sanayi ve diğer işlerde değil, hayır hasenat işlerinde bile önde giden bu insanı, belki ismen duymuş olsak da esas yönleri ile kaç kişimiz bilebilmekte?
Konuyu değiştirip, bir hayat öyküsü anlatmanın demokrasiye gidişle ne ilgisi var demeyin.
Okudukça göreceğiniz gibi, “Cumhuriyeti biz kurduk... Demokrasiyi biz getirdik biz refaha götürüyorduk ve ancak biz götürürüz ..” diye böbürlenen torunlar da, devri CHP’de ki amcaları ve ağabeylerinin neler yaptığını bir öğrensin. Şayet bilmiyorlarsa(!) derim.
Atatürk’ün ölümü sonrası nasıl faydalar getirdiklerini(!), Sanayi de yaşamımıza katkı verecek ilerlemelere önayak olmak yerine, yine torunlarının da hâlâ aynı zihniyet içinde sanayî ve meslek liselerinin irtica(!) bahanesi ile ilerlemesinin önüne geçildiği ve halen devam ettiğini…
Taraf tutmadan hakikatleri yazarak, bırakın vatanseverlerin yaptıkları atılımları bahsetmeyi isimlerini bile unutturan devrenin yaptıklarını…
Cilalı sözlere kulak verirken, o günleri bilemeyen yeni nesil gençlerimizin…
Tarihe geçirttirilmeyen bu olayları da öğrenmelerine ışık tutmanın, hatırlatmanın yerinde olacağı düşüncesindeyim.
***
Atılım ve yapıcılık ateşi içinde. Büyük işlere el atıp başarılar sağlayan.
Türk yapısı uçağı semalarımızda gezdiren hatta dışarıya satan bu insanı…
Sadece o mu? Ya Top ve Uçak mermisi imal ederken dışarıya bile satan Rahmetli Şakir Zümre’yi!..
Düşünüp yazarken üzüntü içine giriyor, gözlerim yaşarırken haykırmak geliyor içimden!..
Neden?. Neden?.. Nedeeen?.. Diyerek.
***
Görelim yaptığı hizmetlerden birkaçından. Önce ilk’lerin ve genellerin özetini verelim.
Sonra da hayat ve hizmet yaşamını anlatmaya devam edelim
1936 İlk Türk yapımı yolcu ve çeşitli uçak imali. (haylice küçük uçak da yapmıştır ama ilk küçük uçağı Vehbi Hürkuş imal etmiştir.), İlk sivil hava alanı yapması ve yolcu taşıması.
1922 İlk sigara kâğıdı üretimi, İlk yerli paraşüt yapımı, ilk şehir ve köy planları hazırlaması. İlk olarak çeşitli yerlerde Demir yolu yapımı Türk müteahhidi. (Atatürk bu hizmetler sırasında rahmetli Nuri Beyefendiye bizzat “Demirağ” soyadını vermiştir.). Bursa Merinos, İzmit’te Selüloz, Sivas’ta Çimento fabrikaları kurması. Bu yerlere de çeşme vb. hayrat yapısı tamamlaması.
Ve ilk Muhalefet Partisi olan “Milli Kalkınma Partisi”ni kuran kişi…” diyerek onun hayat öyküsünü anlatmıştım.
***
Devlete millete yararlı bu güzel hizmetler sonrası neler olabilmişti?
Daha ileriye mi yoksa? …
Gelecek yazımda izleriz inşallah
***
Sağlık ve esenlik içinde sevdiklerinizle yaşam dileğimle…
Derin ve acı bir hatırlatmaya götürüverdi.
***
Video, Cumhuriyetin kuruluş yılları sonunda Türkiye’de Uçak sanayinin temelini atan Dünya Uçak sanayi devlerini tabiri caizse hoplatan Rahmetli Nuri Demirağ’ın Uçak sanayii ile paraşütçü ve Pilot yetiştirme çabalarına ait resimleri birleştirilmesi idi.
Daha evvelce görüp bendenizde de mevcut bu resimleri tekrar seyretmeye başlayınca…
İçimde bir sızlama, bir yeis ve bir haykırma duygusu geliyordu.
“Neden? Nedendi ki? Bu atılım içinde muvaffak olan ve zamanın Cumhurbaşkanı Mustafa Kemal Atatürk tarafından tam destek gören, Uçak imalatının önüne set çekmek için çaba gösterilip doğmakta olan Uçak sanayi baltalanmıştı?”
Bu olayı dört yıl evveli köşemde birkaç gün süren yazımla genişçe sunmuştum. http://www.merhabagazetesi.com.tr/arsiv/2007/01/21/musahede.htm (set değişimi dolayısıyla çıkmamakta)
Demek ki bu olayı unutmayanlar vardı halen.
Sözü uzatmadan konuya ait olayı bir defa daha anlatmak bilmeyebilenlere duyurmak herhalde yerinde olur düşüncesindeyim.
Cumhuriyet kurulumu evveli ve sonrası ortaya çıkan Büyük sanayi adamı Rahmetli Nuri Demirağ’ın hayat mücadelesine ait yazılarımı bir kez daha okurken Rahmetle anıp…
1938 sonrası tek partinin devlet adamları çok partili devirde de bunların torunları olabilecek statükocuların…
Meslek ve sanayi öğrenime bile set çekme ve karşıt tutumlarının devamını görerekten…
O günden bu güne dünya değişim içinde olup Türk sanayicileri bile kendi kavramları ile ilerlemeye devam ederken…
Hâlâ onların değişim içine giremediklerini algılayarak
Neden?. Neden?. Diye içimizde doğacak haykırışa cevap arayalım.
***
“Uçak Yapan Vatansever Demirağ” Başlıklı köşe yazımda;
“… Vatanı için pek çok şeyler yapan ve düşünen, değerliden öte büyük insan diyebileceğimiz Rahmetli Nuri Demirağ’ın hizmet aşkını vurgularken…
Vatanımızın milletimizin sanayide, yaşamda refaha doğru ilerlemesine çalışanların önlerine anlaşılmaz engellerin konulması konusunu da sunmak isterim.
Sadece sanayi ve diğer işlerde değil, hayır hasenat işlerinde bile önde giden bu insanı, belki ismen duymuş olsak da esas yönleri ile kaç kişimiz bilebilmekte?
Konuyu değiştirip, bir hayat öyküsü anlatmanın demokrasiye gidişle ne ilgisi var demeyin.
Okudukça göreceğiniz gibi, “Cumhuriyeti biz kurduk... Demokrasiyi biz getirdik biz refaha götürüyorduk ve ancak biz götürürüz ..” diye böbürlenen torunlar da, devri CHP’de ki amcaları ve ağabeylerinin neler yaptığını bir öğrensin. Şayet bilmiyorlarsa(!) derim.
Atatürk’ün ölümü sonrası nasıl faydalar getirdiklerini(!), Sanayi de yaşamımıza katkı verecek ilerlemelere önayak olmak yerine, yine torunlarının da hâlâ aynı zihniyet içinde sanayî ve meslek liselerinin irtica(!) bahanesi ile ilerlemesinin önüne geçildiği ve halen devam ettiğini…
Taraf tutmadan hakikatleri yazarak, bırakın vatanseverlerin yaptıkları atılımları bahsetmeyi isimlerini bile unutturan devrenin yaptıklarını…
Cilalı sözlere kulak verirken, o günleri bilemeyen yeni nesil gençlerimizin…
Tarihe geçirttirilmeyen bu olayları da öğrenmelerine ışık tutmanın, hatırlatmanın yerinde olacağı düşüncesindeyim.
***
Atılım ve yapıcılık ateşi içinde. Büyük işlere el atıp başarılar sağlayan.
Türk yapısı uçağı semalarımızda gezdiren hatta dışarıya satan bu insanı…
Sadece o mu? Ya Top ve Uçak mermisi imal ederken dışarıya bile satan Rahmetli Şakir Zümre’yi!..
Düşünüp yazarken üzüntü içine giriyor, gözlerim yaşarırken haykırmak geliyor içimden!..
Neden?. Neden?.. Nedeeen?.. Diyerek.
***
Görelim yaptığı hizmetlerden birkaçından. Önce ilk’lerin ve genellerin özetini verelim.
Sonra da hayat ve hizmet yaşamını anlatmaya devam edelim
1936 İlk Türk yapımı yolcu ve çeşitli uçak imali. (haylice küçük uçak da yapmıştır ama ilk küçük uçağı Vehbi Hürkuş imal etmiştir.), İlk sivil hava alanı yapması ve yolcu taşıması.
1922 İlk sigara kâğıdı üretimi, İlk yerli paraşüt yapımı, ilk şehir ve köy planları hazırlaması. İlk olarak çeşitli yerlerde Demir yolu yapımı Türk müteahhidi. (Atatürk bu hizmetler sırasında rahmetli Nuri Beyefendiye bizzat “Demirağ” soyadını vermiştir.). Bursa Merinos, İzmit’te Selüloz, Sivas’ta Çimento fabrikaları kurması. Bu yerlere de çeşme vb. hayrat yapısı tamamlaması.
Ve ilk Muhalefet Partisi olan “Milli Kalkınma Partisi”ni kuran kişi…” diyerek onun hayat öyküsünü anlatmıştım.
***
Devlete millete yararlı bu güzel hizmetler sonrası neler olabilmişti?
Daha ileriye mi yoksa? …
Gelecek yazımda izleriz inşallah
***
Sağlık ve esenlik içinde sevdiklerinizle yaşam dileğimle…