Şehirler arası seyahat etmek için vatandaşlar son zamanlarda toplu ulaşım araçlarını tercih ediyor.

Bu tercihin nedeni ise fiyatı 30 liraya kadar yükselen benzin ve motorin.

Seyahatlerde en çok kullanılan vasıta otobüsler. Tabi son yıllarda bu biraz değişti.

****

Konya-İstanbul arası uçak sefer sayısını artmasıyla vatandaş uçağı tercih etmeye başladı.

2014 yılında hizmete açılan Konya-İstanbul Yüksel Hızı Tren (YHT) hattı ise dönüm noktası oldu.

İstanbul-Konya arasını 4 saate düşürecek olan YHT hattının açılışı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve dönemin Başbakanı Ahmet Davutoğlu'nun katıldığı törenle gerçekleştirildi.

****

Otobüsle 10 saat süren yolculuğun 4 saate düşecek olması herkesi heyecanlandırmıştı.

Konya'ya AK Parti döneminde yapılan en iyi yatırım nedir diye sorsalar “hızlı tren hattı” cevabını veririm.

Çünkü yapılan yatırım sayesinde ulaşımda yüksek konfor sağlandı.

8 yıldır vatandaş Yüksek Hızlı Trene yoğun ilgi gösteriyor.

****

İlk zamanlar söylendiği gibi tren Konya'dan İstanbul'a 4 saatte gidiyordu.

Yıl geçtikçe kısalması gereken seyahat süresi uzadı.

Öyle ki kısa süre önce yaptığım tren yolculuğu 5 saatten fazla sürdü.

Yani ilk açıldığı zamanla kıyaslayınca 1 saat daha uzun.

****

2014 yılındaki açılışta dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan bir açıklamada bulunmuş.

Elvan, “Konya-İstanbul arası 620 kilometrelik bir demiryolu hattı uzunluğu var. Önümüzdeki aylarda seyahat süresini 4 saatin altına düşüreceğiz. Ocak sonu itibariyle aşamalı olarak saatte 300 kilometre hız yapan trenleri devreye sokmaya başlayacağız. Konya'nın da 300 kilometreye alt yapısı oldukça uygun." ifadelerini kullanmış.

****

Yeni alınan Siemens trenlerde sorun yok. 300 kilometre hızı rahatlıkla yapabilecek kapasiteye sahipler.

Maalesef geçen süre zarfında 300 kilometre hız yapabilen bir tren görmedik.

Sorun Yüksek Hızlı Tren hattında. Hat açıldığı günden bu yana elle tutulur bir bakımın yapılmadığını düşünüyorum.

****

Neden mi? Konya-İstanbul hattında Eskişehir'e kadar 200-250 hız yapabilen tren Eskişehir'den sonra yavaşlıyor.

İstanbul'a 100-150 kilometre kala o kadar yavaş gidiyor ki bunu hissediyorsunuz. Banliyö treni bile daha hızlıdır...

Tren, yolculuk boyunca aşırı sallanıyor. Gürültünün haddi hesabı yok.

Vatandaş 300 kilometre hızla giden treni beklerken hızımız saatte 100 kilometreye kadar düştü.

****

Sonuç olarak Konya-İstanbul arası yolculuk en az 5 saat sürüyor.

Hızlı tren hattında yapılması gereken bakımlar neden yapılmıyor diye sormak istiyorum.

Bu hizmetin konforlu bir şekilde devam edebilmesi için gereken bakımlar yapılmalı.

****

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nı konuyla ilgili çalışma yapmaya davet ediyorum.

Umarım kısa sürede sıkıntı giderilir ve vatandaş daha konforlu yolculuk yapma imkanı bulur.

Kalın sağlıcakla.