Bakanlık mesafeleri kısalttı yıllık toplam 113,5 milyon lira tasarruf edildi

Uraloğlu, Aşık Şenlik Tüneli ve Bağlantı Yolu Açılış Töreni'nde yaptığı konuşmada, Ardahan'ın manevi mimarlarından olan merhum Aşık Şenlik'in adını verdikleri Aşık Şenlik Tüneli ve Çıldır-Aktaş Sınır Kapısı yolunun açılışında bir arada olmaktan büyük memnuniyet duyduğunu söyledi.

Mozeret Geçidi'nin sadece bir ulaşım yolu değil aynı zamanda bölgenin tarihi, kültürel ve ekonomik dokusunu şekillendirmesi açısından da büyük önem taşıdığını anlatan Uraloğlu, Mozeret Geçidi'nin korunması, geliştirilmesi ve gelecek nesillere aktarılmasının da bölgenin sürdürülebilir kalkınması için büyük önem taşıdığını belirtti.

Bu kapsamda Aşık Şenlik Tüneli ve bağlantı yolunun inşasıyla Mozeret Geçidi’nin ulaşım altyapısının güçlenmesi ve bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimi için büyük bir adım attıklarına dikkati çeken Uraloğlu, Ardahan’ın yetiştirdiği büyük ozan Aşık Şenlik'in ismini tünele vererek bölgenin kültürel mirasına da sahip çıktıklarını anlattı.

Türkiye ile Gürcistan arasındaki Aktaş Sınır Kapısı'na ulaşımı sağlayan ve Aşık Şenlik Tünelinin de bulunduğu 16,3 kilometre uzunluğundaki Çıldır-Aktaş Yolunu bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında tamamladıklarını dile getiren Bakan Uraloğlu, "Güzergah üzerinde yer alan 2,159 rakımlı Mozeret Geçidi’ni de 2,308 metre uzunluğunda çift tüplü olarak inşa ettiğimiz Aşık Şenlik Tüneli ile geçtik. Proje kapsamında ayrıca 53 metre uzunluğunda Çıldır Köprüsü ve 6 adet hemzemin kavşağı da bu vesileyle bitirmiş olduk. Aşık Şenlik Tüneli ile Ardahan ve Doğu Anadolu’nun Çıldır ilçesi üzerinden Aktaş Sınır Kapısı’na ve Gürcistan’a yüksek standartlı bir ulaşım sağladık." dedi.

Uraloğlu, ağır kış şartlarının yaşandığı Mozeret Geçidi'ndeki keskin virajları ortadan kaldırdıklarını, yol kotunu 209 metre aşağıya alarak bu güzergahı kullanan sürücülerin yaşadığı problemleri asgari düzeye indirdiklerini, 14 keskin virajı ortadan kaldırarak trafik güvenliğine sağladıklarını bildirdi.